A legjobb hét nagyon veszélyes Formula 1 zene a történelemben

A képlet világa talán az egyik legvonzóbb, legmagasabb szintű tevékenysége. A Monaco -nak, hogy segítsen Szingapúrban, ezek a dallamokat képviselik, amelyek a legfinomabb járművezetők friss életmódját követelték. Beszéljen a legújabb bátorító kirándulásokról a híres F1 autósoktól, akik már munkájuk volt az Algoritmus 4 Racing belsejében.

Eau Rouge/Raidillon, Spa-Francorchamps, Belgium

• Ez csak néhány olyan, amely Japán epikus Suzuka körét teszi a nemzet legveszélyesebb versenypályájává.
• Természetesen Mark Webber csodálatos előrelépése van a Fernando Alonso -hoz tavaly, és Ön 2012 -ben Kimi Räikkönen előrelépése van a Michael Schumacherbe, mindegyik a sport történetének legjobb indítványai.
• Javasoljuk, hogy megtapasztaljon, mint hogy csak azt higgye, hogy érez, mintha egy olyan szaunán belül ülne, amelynek megfelelő fitnesz és sisakja van, és 2 -es napig vezetne az említett követelményekkel kapcsolatban.
• A járművek az egyenes mentén a töréssebességnél sérültek, hogy csak egy gravitációs párbajba kerüljenek, mert megvitatták a legújabb banki kanyarot.
• A vadonatúj Pirelli sajtóközlemény kijelentette, hogy az egyének köridője „nincs valódi fontosság, figyelembe véve az egyéb funkciók tanfolyamát”.
• Míg az új műszaki jogszabály, amely szerint a 2026 -os F1 Autos rövidebbé válik, és könnyű lehet, a vadonatúj gumiabroncsok szintén szintén 25 mm -rel és hátulról 30 mm -rel -, és kissé csökkent átmérőjű, még akkor is, ha a kerék mérete talán nem változik.

Az F1 autósok számára a több igény egyike, amely valójában a megbirkózás, amelynek széle van a dalhoz.Függetlenül attól, hogy ez a https://fogadas-sport.com/bet/analitic vadonatúj szigorú hajtű, távol a Monaco-tól és/vagy a Silverstone legmagasabb árú seprőgépektől, minden sarok ajándékötletekhez egy másik minta a szakértelemből, és megteszed. A jármű üzemeltetőinek meg kell találniuk a tökéletes vonalat a határérték szállításához, miközben a fogantyút karbantartják, mikor alacsonyabb, mint a meghökkentő G-erők. A saját körének szigorú és csavaros természetéből származik, ők szeretik a vezető készségét, és mindenekelőtt pontosan meg fogják tenni.

Spanyolország országa – Catalunya

• A magas koporsóval rendelkező dalok fokozott gumiabroncsok kopását okozhatják, és arra készteti a közösségeket, hogy módosítsák a Pit Stop megoldásokat az agresszív csata arányának gondozására.
• Csak annyit lehet látni, hogy ma itt láthatók a versenyek maradványai, ez kissé szomorú.
• A Gran Turismo online játékának nélkülözhetetlen eleme, a legújabb Suzuka kör az iparág leggyakrabban ismert.
• A híres áramkörök közül a legújabb Monaco hatalmas Prix ragyog a vékony sugárútjára, pontosságot igényel és koncentrálni fog.
• Az algoritmus időjárási eleje, hogy határozottan az ipari bajnoksághoz az 1950 -ben, a 70 áramkörben legalább egy Grand Prix -t házigazdaként fogadta el.

Az Emilia-Romagna GP óta visszatértek az új algoritmus 1 ütemtervéhez, és ez a 2023-as ütemterv eleme. Még a menedékkritériumok kielégítésére irányuló átfogó változásokkal is, az autósok nagyon jól tudják, hogy ennek ellenére jelentkeznek. Az Imola belsejében lévő új Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari általában jelzi a Formula 1. lépés veszélyeit. A legújabb kör, közvetlenül az Enzo Ferrari, a vadonatúj Scuderia Ferrari csoport hátulján fekvő ember, aki sok F1 ember legújabb létezését mutatja be. Tehát biztosította az új 1994 -es San Marino Grand Prix -et, amikor Ayrton Senna és Ön Ronald Ratzenberger elhunyt.

Suzuka rutin, a japánok

Balra – egyszerűen négy m -rel balra – csak egy fal van, és az ellen áll. Abban az esetben, ha a bármi vakáció, és Ön ebben a fali struktúrában van, a vége; Nincs többé az ön. A biztonság szempontjából azt hiszem, hogy ez a sok rossz széle, amelyet az ütemterv vonatkozásában talál, mivel ilyen típusú nagy járdák, nagyobb dudorok vannak.

Éghajlat

A friss autósoknak versenyezniük kell a városi terület ragyogó izzói alatt, és ez egy extra borítást ad a kihívástól. A vadonatúj rutin, a barcelona-katalunya a spanyolországi belsejében elismerik a problematikus széleket és a magasabb szintű egyenes sebességeket. Az új dallamot gyakran használják az értékeléshez, és sokkal problematikusabbá teszik a járművezetők birtoklását, mivel az egész évben megváltoztatni kell a feltételeket. Az algoritmus első lépcsője alapján, a Maximum Verstappen, “ez egy meglehetősen technikai pálya, és minden sarkon közvetlenül fel kell fednie egy kör napját.”A legnehezebb F1 nyomon követi a globális kifejezetten közös szempontokat, hogy az embereket a határaikra tolja, a tech képektől távol, így nagy sebességgel élhet, és megbocsáthatatlan csapdákat végezhet, hogy pontosságot követeljenek, és képesek lesznek.

Better 5 Formula a legnehezebben a legnehezebb F1 számok

A legjobb, ha kipróbálunk, mint hogy csak elképzeljük, hogy pontosan mit érez, mintha egy szaunán belül maradna, sietve és sisakot, valamint néhány függőleges napot, a sietést a megadott körülmények között. Figyelembe véve a szabványokat, az embereknek fel kell fedezniük az új szemüveget, hogy engedjék meg bizonyos levegőt, egyszerűen sajnálkozzanak, hogy valaha is elvégezték Önt. A friss pálya hihetetlenül dombos városi területen található, ami a legnagyobb kihívást jelentő megtérőket teszi lehetővé. Az időjárás nagyon fontos tényező az Interlagosban, mivel ez általában kissé gyönyörű és nedves.

Mi teszi az ilyen zeneszámokat ilyen kihívást?

Az első, a Scene Combat II repülőtér óta létrehozott Silverstone az 1948-as versenypályára váltott, és 1950-ben tartotta az első előzetes Forma-1 versenyt.

Bár nem, a vadonatúj sárot el kell hagyni a dallamból, amelynek ragasztója van, amely a pályán belüli sárhoz diszpergálódik. Annak ellenére, hogy az áramkörre való versenyzés éjszaka zajlik, nehéz volt a fékezés alatt előállított meleg végrehajtása. A legújabb szingapúri hatalmas Prix az egyik legkeményebb áramkör a friss Grand Prix -ben, és meghatározzuk, miért. A Fresh Marina Bay autópálya csak egy éjszaka versenyeznek, és ennek ellenére is lehet, hogy a versenyen belüli hőmérséklet hihetetlenül forró, és hajlamos az élet problematikussá tenni a legújabb autósok számára. Az új nedvességszámla általában nem volt a listán, és sok hasonló várható a szezon versenyén. A megbocsáthatatlan akadályok Az F1 nyomvonalak bélése stabil kockázatot jelent, hogy segítsen az embereknek, a lehető legnagyobb vágyat követelve, és pontosan megállíthatja a költséges ütközéseket és fenntarthatja a csata általános teljesítményét.